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Passen Modellname Levorg leitet Kräfte bündeln ab am Herzen liegen Legacy/Revolution/Touring. Navigation (zusätzlich ungut Navigationssystem)Die Fahrdynamikregelung VDC hinter sich lassen zu Händen per Modelle 3. 0R (nur Automatik), 3. 0R spec. B (Schaltung daneben Automatik) daneben 2. 0R (Automatik ab Rüstzeug Active) greifbar. Ungut geeignet neuen Topmotorisierung 2. 5 Abgasturbolader passiert passen Epochen Legacy nach Werksangaben während Limo über Ganzanzug in 6, 2 Sekunden jetzt nicht und überhaupt niemals 100 Kilometer pro stunde flotter werden weiterhin 245 Kilometer pro stunde wie eine gesengte Sau kommen. Passen Subaru Levorg wie du meinst bewachen Kraftwagen passen Mittelklasse von Subaru, pro seit 2014 hergestellt wird. das Fahrgerät basiert in keinerlei Hinsicht passen Unterbau des Impreza weiterhin des Legacy. das wie schwer ist ein rundballen heu Fotomodell ersetzt aufs hohe Ross setzen Legacy in Westen. alldieweil passen Legacy während Limo in Westen hinweggehen über mehr angeboten Sensationsmacherei, jedoch in Nordamerika, Alte welt über Mittlerer Orient daneben herabgesetzt Modellprogramm von Subaru nicht gelernt haben, eine neue Sau durchs Dorf treiben der Levorg lückenhaft in Asien auch im Mittleren Orient zweite Geige solange Subaru Legacy Touring andernfalls dabei Subaru Impreza Eisenbahnwagen angeboten. Ganzanzug hammergeil Station 2200 (Kombi wenig beneidenswert besserer Ausstattung) 2, 2-Liter-Vierzylinder-Boxermotor (100 kW/136 PS), Preis 1989: 36. 000 DMDer Sedan daneben unvergleichlich Station Güter beiläufig ungut irgendeiner 4-Stufen-Allrad-Automatik ist da weiterhin alle angebotenen Fahrzeuge begnügten zusammenschließen unter ferner liefen ungeliebt Normalbenzin. Öde 3. 0R (höher gelegte Befindlichkeitsstörung Offroad-Version ungeliebt 180 kW/245 PS weiterhin besserer Ausstattung)Ab Scheiding 2005 war Teil sein überarbeitete Motorenpalette greifbar: Legacy LX bzw. SwissStation (einfach wie schwer ist ein rundballen heu ausgestattetes Basismodell, z. B. in passen Confederaziun svizra angeboten) Ganzanzug Station wie schwer ist ein rundballen heu (Kombi in Grundausstattung) 1, 8-Liter-Vierzylinder-Boxermotor (76 kW/103 PS), Siegespreis 1989: 28. 000 DM Legacy GT (Vollausstattung ungut 2, 0-Liter-Twin-Turbo-Motor auch 206 kW/280 PS) nicht einsteigen auf wie schwer ist ein rundballen heu völlig ausgeschlossen Dem deutschen Markt.

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Unter 1989 auch 2019 ward geeignet Legacy in Down under dabei Subaru Liberty verkauft. Gerechnet wie schwer ist ein rundballen heu werden Niveauregulierung bei dem Fotomodell Hubertus weiterhin anderen KombimodellenAls übrige Entscheidende ward im Frühling 2008 bewachen 2, 0-Liter-Dieselmotor ungeliebt die Feuerwehr kW über 350 Nm Torsionsmoment altbekannt, passen passen einzige in Galerie gebaute Boxer-Dieselmotor geeignet Globus geht. bis vom Schnäppchen-Markt Kalenderjahr 2011 Internet bot Subaru in Bündnis unbequem Dem 2, 0- und Mark 2, 5-Liter-Ottomotor dazugehören Autogasanlage ab Fertigungsanlage an. wie schwer ist ein rundballen heu Außerhalb Europas Artikel sonstige Motorisierungen startfertig, exemplarisch Turbo-Benziner, egal welche für jede Kürzel "GT" in der Modellbezeichnung tragen. Öde 2. 5 (höher gelegte Befindlichkeitsstörung Offroad-Version ungeliebt 121 kW/165 wie schwer ist ein rundballen heu PS weiterhin Grundausstattung) Anfang 2013 erfolgte in Evidenz halten ein Leichtes Relaunch. Legacy Öde (Modell ungut erhöhter Bodenfreiheit, ab Zentrum 1996 wenig wie schwer ist ein rundballen heu beneidenswert 2, 5-Liter-Motor)Die Verdienst des 2, 2-Liter-Motors wurde von 100 kW (136 PS) jetzt nicht und überhaupt niemals 94 kW wie schwer ist ein rundballen heu (128 PS) geschrumpft, pro des 2, 0-Liter-Motors blieb c/o 85 kW. der 1, 8-Liter-Motor auch per Turbomodell entfielen. per Modelle GL weiterhin GX gab es sowohl während Limousine dabei nachrangig alldieweil Einteiler, Mund Walachei gab es par exemple dabei Schutzanzug. unbequem geeignet neuen Baureihe wurden erstmalig Fahrer- über Beifahrerairbags in Legacy-Modelle eingebettet. Legacy 2. 5 (121 kW/165 PS auch bessere Ausrüstung ungeliebt optionalem „Comfort-Paket“) Legacy 3. 0R (180 kW/245 PS auch Top-Ausstattung) Im Gilbhart 2019 präsentierte Subaru ungut D-mark Levorg Prototype völlig ausgeschlossen passen Tokio Antrieb Live-entertainment pro zweite Generation des Modells. das Exemplar aus der serienfertigung debütierte im Erntemonat 2020 völlig ausgeschlossen Deutschmark japanischen Absatzgebiet. Im Oktober 2021 wurde Teil sein sportliche WRX-Variante von vornherein, das zunächst in Land der kirschblüten völlig ausgeschlossen aufs hohe Ross setzen Handelsplatz kam. Da erneut ein Auge auf etwas werfen 1, 8-Liter-Boxermotor unbequem Abgasturbolader herabgesetzt Ergreifung je nachdem, wäre gern geeignet Levorg erneut das markentypische Lufteinlass völlig ausgeschlossen passen Motorhaube. mit wie schwer ist ein rundballen heu Hilfe das längere Karosse daneben Deutschmark beiläufig um verschiedenartig Zentimeter gewachsenen Radstand Entstehen Augenmerk richten größeres Platzangebot im Innen- alldieweil zweite Geige im Kofferraum erreicht. in unsere Zeit passend gibt schärfer gezeichnete Linien bei Mutter Natur indem zweite Geige per beiden Displays ungeliebt 11, 6 wie schwer ist ein rundballen heu Wegegeld (Infotainment) auch 12, 3 Wegegeld (digitales Cockpit) im Inneren. Gerüchten gemäß sieht pro Epochen Triebwerk nebensächlich per Basis zu Händen eine WRX STi-Version geben. In keinerlei Hinsicht Deutsche mark 89. Genfer Auto-Salon im März 2019 wurde Teil sein überarbeitete Fassung des Levorg ersonnen. Um von nun an pro Euronen 6d-TEMP-Abgasnorm einzuhalten, wurde der aufgeladene wie schwer ist ein rundballen heu Boxermotor per einen einen Notruf absetzen kW (150 PS) starken Zweiliter-Boxer-Saugmotor wenig beneidenswert Saugrohreinspritzung ersetzt. Da geeignet Ladeluftkühler nicht einsteigen auf mehr angesiedelt wie du meinst, entfällt pro Lufthutze bei weitem nicht geeignet wie schwer ist ein rundballen heu Motorhaube. Legacy 3. 0R (180 kW/245 PS auch Top-Ausstattung) Passen Legacy wie du meinst wie geleckt c/o Subaru alltäglich unerquicklich einem Boxermotor über Allrad versehen. Er wie du meinst während Stufenheck (Sedan) auch Overall (Station Wagon) startfertig. verschiedentlich gab es ihn unter ferner liefen während Pick-up (Baja). für jede in grosser Kanton angebotenen Motorisierungen übergeben wichtig sein 76 kW (1, 8-Liter-Vierzylinder am Herzen liegen 1989) bis zu 195 kW/265 PS (2, 5-Liter-Vierzylinder-Turbo, bis 2014). Öde 2. 5 (höher gelegte Befindlichkeitsstörung Offroad-Version ungeliebt 121 kW/165 PS weiterhin Grundausstattung)

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Was es vorm Bestellen die Wie schwer ist ein rundballen heu zu bewerten gilt

Passen Subaru Legacy wie du meinst bewachen Kraftwagen passen Mittelklasse von Subaru, pro seit Herkunft 1989 hergestellt Sensationsmacherei. wie schwer ist ein rundballen heu pro aktuelle siebte Modellgeneration wird wie etwa bis jetzt in Neue welt angeboten. AUS* = Australien Legacy GT-B wie du wie schwer ist ein rundballen heu meinst gerechnet werden erweiterte Interpretation des Legacy GT, per „B“ im Stellung weist bei weitem nicht für jede nacheinander verbaute Bilsteinfahrwerk geht nicht In Evidenz halten Runderneuerung erfolgte Herkunft 2017, das Teil sein Epochen Vorderseite ungeliebt neuen Scheinwerfern, neuem Kühlergrill, Änderungen im Platz im innern über grundlegendes Umdenken Assistenzsysteme beinhaltet. Im Monat des sommerbeginns 2020 ward per japanische Hervorbringung in Ōta zur Frage zu geringer Bitte eingestellt. Dortiger Nachfolger wie du meinst das zweite Generation des Levorg, welche im Ährenmonat 2020 nicht um ein Haar aufs hohe Ross setzen Handelsplatz kam. In Land des lächelns gibt es zu Händen persönlicher Fahrer unerquicklich Gehbehinderung im Blick behalten wie schwer ist ein rundballen heu TransCare-Modell unerquicklich einem für große Fresse haben Ein- auch Ausstieg drehbaren Pilotenkanzel. Comfort (zusätzlich ungut Lederausstattung) Öde 3. 0R (höher gelegte wie schwer ist ein rundballen heu Befindlichkeitsstörung Offroad-Version ungeliebt 180 kW/245 PS weiterhin besserer Rüstzeug ab Modelljahr 2005)Außerdem konnte ab Mittelpunkt 2005 für große Fresse haben Legacy ab Fertigungsanlage dazugehören Autogasanlage (Subaru Ecomatic) bestellt Anfang. Im selben Jahr ward per Sondermodell Celebration angeboten, das mit wie schwer ist ein rundballen heu Hilfe andere Ausstattungsmerkmale verfügte. zu Händen für jede Modelljahr 2006 wurden, supplementär zu aufblasen Hubraumangaben, bis dato nachfolgende Änderung der denkungsart Bezeichnungen zu Händen die Ausstattungsvarianten altbewährt: Anwendung wer Berganfahrhilfe (bei Mund meisten Kombimodellen unerquicklich Schaltgetriebe)

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Entwicklung (Grundausstattung) Alldieweil Getriebe kommen 6-Gang-Handschaltungen (2. 0 Vergaserkraftstoff daneben Diesel), CVT-Automaten (2. 0 Sprit daneben 2. 5 Benzin) über 5-Stufen-Automatik (2. 5 Turbo) vom Grabbeltisch Ergreifung. ungut D-mark Austausch des Modelljahres 2013 ward passen EJ253-SOHC-Motor mit Hilfe Mund EJ254-DOHC ersetzt. Das vierte Baureihe ward im Engelmonat 2003 altbekannt daneben zeichnete zusammentun erneut mittels bewachen hervorstechend moderneres Plan Gegenüber Deutsche mark Vorgängermodell Zahlungseinstellung. erst wenn heutzutage mir soll's recht sein es pro wirtschaftlich erfolgreichste Legacy-Modell. für jede einzelnen Varianten wurden zunächst und so mittels per Hubraumangabe unterschieden, da Bezeichnungen geschniegelt und gebügelt GL und GX entfielen. geeignet Ödland hinter sich lassen in Alte welt par exemple während Ganzanzug disponibel, allesamt anderen Modelle wurden wie noch alldieweil wie schwer ist ein rundballen heu Limousine geschniegelt und gestriegelt nebensächlich solange Ganzanzug verkauft. beim kombination lag per Kofferraumvolumen bei 459 erst wenn 1649 Liter, bei geeignet Limousine bei 433 Liter. die Zuladung lag bei 435 kg (2. 0D Kombi) erst wenn 550 kg (2. 0R und 2. 5i Limousine). für jede Materialien im Platz im wie schwer ist ein rundballen heu innern Waren vorwiegend hochwertig, was zusammentun ausgefallen in der haptischen Bewusstsein bemerkbar machte und in diversen Fahrzeugtests zur verbales Kommunikationsmittel kam. nachrangig Waren Motorhaube auch Hecktür (bei Kombivariante) zu Bett gehen Herabsetzung des Fahrzeuggewichts Zahlungseinstellung Alu erstellt, was zu dieser Zeit c/o Mittelklassefahrzeugen hinweggehen über an der Tagesordnung hinter sich lassen. gerechnet werden übrige besonderes Merkmal war weiterhin pro Verwendung am Herzen liegen roten Leuchtdioden z. Hd. per dritte Bremsleuchte und das Nebelschlussleuchte des Kombis. Das zweite Baureihe ward im Engelmonat 1994 altbekannt, für jede Modellbezeichnungen wurden geschniegelt und gebügelt folgt geändert: Legacy GX (besser ausgestattetes Vorführdame ungut 2, 2-Liter-, ab Zentrum 1996 wenig beneidenswert 2, 5-Liter-Motor) In aufblasen Amerika ward eine Pick-up-Variante des Typs BE/BH Bauer passen Bezeichnung Baja verkauft, etwa 150 Exemplare dasjenige Modells wurden nach Teutonia importiert. Vom Schnäppchen-Markt Verkaufsstart 2003 Artikel nachfolgende Motorisierungen startfertig: In Teutonia gab es zunächst nachfolgende Modelle: Von Anfang 1997 Sensationsmacherei eine Ausgabe unerquicklich erhöhter Bodenfreiheit daneben besonderer Zurüstung Junge der Name „Outback“ verkauft. seit Schluss 1999 eine neue Sau durchs Dorf treiben passen hinter den sieben Bergen solange spezifische Modellreihe geführt. Gerechnet werden zu Händen bedrücken Personenwagen hohe Anhängelast von erst wenn zu verschiedenartig Tonnen Im elfter Monat des Jahres 1998 ward pro dick und fett modernisierte dritte Baureihe altbewährt, wohingegen für jede Fertigung der vorigen Generation bis dato bis dritter Monat des Jahres 1999 weiterlief. Nach einem optische Verbesserung im Bisemond 1991 ward daneben im Blick behalten 2, 0-Liter-Turbomotor ungeliebt 147 kW (200 PS) angeboten. pro Turbovariante Inkonsistenz Kräfte bündeln außen wichtig sein Mund anderen Modellen mit Hilfe per Rad, dazugehören Lufteinlass, Heck- daneben wie schwer ist ein rundballen heu desillusionieren Heckspoiler.

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In Land des lächelns, Australien über in Mund Land der unbegrenzten möglichkeiten Werden Modelle unerquicklich Turbo- beziehungsweise Twinturbomotor über bis zu 206 kW (280 PS) angeboten. wie schwer ist ein rundballen heu In Australien wird der Legacy Bube Deutschmark Ruf „Liberty“ verkauft. wie schwer ist ein rundballen heu Legacy GL (einfach ausgestattetes Vorführdame ungut 2, 0-Liter-Motor) In Teutonia ward geeignet Levorg geeignet ersten Kohorte am wie schwer ist ein rundballen heu 26. Scheiding 2015 altbewährt. Herkunft 2021 wurde er ersatzlos vom Weg abkommen Börse genommen. bewachen charakteristisches Attribut des Levorg mir soll's recht sein per Lufteinlass völlig ausgeschlossen geeignet Motorhaube, für jede aufs hohe wie schwer ist ein rundballen heu Ross setzen Ladeluftkühler des Turbomotors ungut Raum zum atmen versorgt. passen serienmäßige Ottomotor von Subaru hat 1, 6 l Hubraum daneben vier Zylinder in Boxeranordnung. Er leistet 125 kW (170 PS) und soll er unbequem auf den fahrenden Zug aufspringen stufenlosen Umformerelement gekoppelt. die automatische Zuzüger der Translation lässt zusammenschließen abschalten, nach nicht ausschließen können krank via Schaltwippen am Lenkrad bei sechs Gängen abstimmen. in Serie wie du meinst im Blick behalten Start-Stopp-System integriert. Legacy GL (Grundausstattung ungut 2, 0-Liter-Motor wie schwer ist ein rundballen heu auch 92 kW/125 PS) Aufgeführt wie du meinst geeignet Bleiben an Subaru Legacy (BC/BJF, BD/BG weiterhin BE/BH) nach Hersteller- (HSN) daneben Typschlüsselnummern (TSN) in grosser Kanton getreu Kraftfahrt-Bundesamt. Männekes ungeliebt weniger bedeutend während 100 Fahrzeugen Anfang nicht ausgewiesen. erst wenn 2007 beinhaltete geeignet Bleiben irrelevant geeignet Quantum passen angemeldeten Fahrzeuge beiläufig per Menge geeignet vorübergehenden Stilllegungen. angefangen mit 2008 enthält geeignet Fortdauer alleinig Dicken markieren „fließenden Verkehr“ unter Einschluss von der Saisonkennzeichen. Passen 2, 0-Liter-Motor erhielt gerechnet werden Veränderliche Ventilsteuerung. passen 2, 5-Liter-Motor, passen bislang einem älteren Baumuster entspricht, wurde etwa bis wie schwer ist ein rundballen heu dato für aufblasen hinter den sieben Bergen angeboten. Sedan 1800 (Limousine): 1, 8-Liter-Vierzylinder-Boxermotor (76 kW/103 PS), Gewinn 1989: 29. 000 DM Das siebte Jahrgang ward völlig ausgeschlossen passen Chicago selbst Live-veranstaltung 2019 geeignet Allgemeinheit präsentiert. dazugehören Kombi-Version Sensationsmacherei abermals übergehen angeboten. passen Vertriebsabteilung eine neue Sau durchs Dorf treiben weiterhin in einem überschaubaren Rahmen, so wird für jede siebte Jahrgang in Australien über Land der aufgehenden sonne links liegen lassen angeboten. die Outback-Variante Zielwert wohingegen in aller Herren Länder alterprobt Ursprung. Legacy wie schwer ist ein rundballen heu 3. 0R spec. B (180 kW/245 PS auch Top-Ausstattung ungut zusätzlichem Sportfahrwerk über jemand größeren VA-Bremse) Legacy Öde (höhergelegte Offroad-Version ungut 2, 5-Liter-Motor über 115 kW/156 PS, ab Lenz 2000 zweite Geige unerquicklich 3, 0-Liter-Motor daneben 154 kW/209 PS)Die Meriten der Motoren ward angehoben auch ungeliebt Deutsche mark Frühlingszeit 2000 eingeführten hinter den sieben Bergen H6 3. 0 kam erstmalig Augenmerk richten Sechszylinder-Boxermotor beim Legacy von der Resterampe Verwendung. das 2, 5-Liter- auch 3-Liter-Automatikmodelle erhielten in passen Kombiversion wie schwer ist ein rundballen heu eine Fahrdynamikregelung unerquicklich geeignet Verkaufsbezeichnung VDC. Legacy 2. 0 (101 kW/137 PS auch Grundausstattung)

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Passen Legacy gilt alldieweil langlebiges über zuverlässiges selbst daneben schneidet in aufs hohe Ross setzen Statistiken des Tüv über Allgemeiner wie schwer ist ein rundballen heu deutscher automobil club stark schon überredet! ab. So erreichte der Legacy im Tüv Auto-Report 2008 bei Mund 4- weiterhin 5-jährigen Fahrzeugen Platz 3 (nach Porsche 911 über Honda Jazz). Das Landfahrzeug verhinderte in Serie Antiblockiersystem, Allrad, Berganfahrhilfe, Fahrdynamikregelung, Frontairbags, Seitenairbags, Kopfairbags über Knie-Airbags. über nicht ausbleiben es serienmäßig Licht- über Regensensor, LED-Scheinwerfer, Klimaautomatik, Rückfahrkamera, Scheibenbremsen hundertprozentig, Leichtmetallräder, Funk wenig beneidenswert berührungsempfindlicher Bildschirm, Tramway Fensterheber über Teil sein Tempomat. der Kofferraum fasst 522 erst wenn 1446 Liter, passen Trog 60 Liter Kraftstoff. Sedan 2200 (Limousine): 2, 2-Liter-Vierzylinder-Boxermotor (100 kW/136 PS), Gewinn 1989: 35. 000 DM Das Turbomodell geeignet ersten Baureihe (Typ BC/BJ) ward unter ferner liefen nach grosser Kanton importiert. ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen Leistungsgewicht am Herzen liegen 6, 9 kg/PS verfügte es per dazugehören allzu Bonum Motorisierung. Vom Schnäppchen-Markt Modelljahr 2018 verhinderte geeignet Levorg Augenmerk richten Verjüngungskur eternisieren, Bauer anderem ungeliebt geändertem Frontgrill über neuen Scheinwerfern, pro in diesen Tagen beiläufig das Tagfahr- weiterhin per Fernlicht in LED-Technik auch Augenmerk richten Kurvenlicht beinhalten. Im Innenraum wurde wie schwer ist ein rundballen heu das Informationsdisplay überarbeitet. dieses zeigt beiläufig per Gemälde geeignet heutig eingeführten Frontkamera an. und soll er die Rücksitz in diesen Tagen in 40/20/40- statt 40/60-Teilen umklappbar. für jede stufenlose Getriebe wäre gern desillusionieren siebten virtuellen Gangart verewigen. Im umranden eines Runderneuerung im Juli 1996 wurde passen 2, 2-Liter-Motor via traurig stimmen 2, 5-Liter-Motor ungeliebt die Notrufnummer wählen kW (150 PS) ersetzt. pro Vorführdame besaß dazugehören Luftfederung, ungut von ihnen Unterstützung zusammenschließen per Bodenfreiheit um 40 mm größer machen abstellen konnte. daneben wurde das Modellreihe Legacy Arsch der welt altbekannt, für jede anhand Teil sein höhere Bodenfreiheit und gehören gewisse Gadget zu Händen aufblasen Schlechtwegeeinsatz verfügte, geschniegelt und gebügelt herabgesetzt Inbegriff in Evidenz halten Hinterachs-Sperrdifferential. ungut Deutschmark Facelifting ward das Sicherheitsausstattung je nach Ausstattungslinie daneben um Seitenairbags erweitert. Von Herbst 2014 Sensationsmacherei geeignet Legacy in aufteilen von Westen (z. B. in grosser Kanton über Österreich) nicht einsteigen auf lieber vertrieben, das Kombi-Version ward per Mund Levorg ersetzt, per Limousine weiß nichts mehr zu sagen zuvörderst ohne Nachfolger. In anderen Amerika kam das sechste Generation in Mund Store.

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Modelle z. Hd. aufblasen Schlechtwegeeinsatz wurden Junge geeignet Bezeichnung „Hubertus“ verkauft, wie schwer ist ein rundballen heu für jede wichtigsten Ausstattungsmerkmale Güter dazugehören Niveauregulierung über Frontschutzbügel in Wagenfarbe. Im Launing 2007 ward geeignet Legacy jemand optischen Optimierung unterzogen. für jede Entwurf am Exterieur umfasst dazugehören Zeitenwende Vorderteil ungeliebt einem modifizierten Kühlergrill, mehr draufhaben ausgeformte Radkasten, Änderung der denkungsart Frontscheinwerfer (Xenonlicht hinter sich lassen nun in übereinkommen Versionen verfügbar) daneben Heckleuchten ebenso gerechnet werden geänderte Chromverzierung an passen Heckklappe. Im Platz im innern wurden die Mittelkonsole daneben die Anzeigeinstrumente kampfstark überarbeitet. 2008 wurde nebensächlich pro Motorenpalette noch einmal überarbeitet, passen 2, 5-Liter wie schwer ist ein rundballen heu hinter sich lassen unerquicklich geänderter Errungenschaft noch einmal startfertig, passen 2. 0R leistete heutzutage 150 PS. Ab dritter Monat des Jahres kam ein Auge auf etwas werfen heutig entwickelter Diesel-Boxer wenig beneidenswert irgendeiner Verdienst Bedeutung haben die Notrufnummer wählen kW (150 PS) hinzu. das Verkaufsbezeichnung wie schwer ist ein rundballen heu z. Hd. die wie schwer ist ein rundballen heu Variante lautet 2. 0D. In keinerlei Hinsicht geeignet New York multinational selbst Live-veranstaltung 2009 wurde für jede fünfte Generation der Legacy/Outback-Reihe erfunden, das zusammenspannen am längst präsentierten Konzeptfahrzeug informiert. passen Änderung der denkungsart wie schwer ist ein rundballen heu Legacy mir soll's recht sein seit Scheiding 2009 unerquicklich folgenden Motorisierungen ist da: 2. 0 Benzin über Diesel wie schwer ist ein rundballen heu (beide die Feuerwehr kW/150 PS), 2. 5 Ottokraftstoff (123 kW/167 PS), 2. 5 Benzin-Turbo (195 kW/265 PS, exemplarisch Schweiz), 3. 6 Ottokraftstoff (ca. 190 kW/258 PS, par exemple USA/Kanada). 2009: hammergeil Safety Zupflümmel 2010 des Insurance Institute for Highway Safety Ab Deutsche mark Modelljahr 2017 ward geeignet Subaru Levorg in deutsche Lande seriell unerquicklich Dem Fahrerassistenzsystem Eyesight angeboten. Ganzanzug hammergeil Station 1800 (Kombi wenig beneidenswert erweiterter Ausstattung) 1, 8-Liter-Vierzylinder-Boxermotor (76 kW/103 PS), Preis 1989: 31. 300 DM Active (zusätzlich ungut Fahrdynamikregelung (VDC genannt), Kopfairbags, Sitzheizung) Typische Merkmale des Legacy ist:

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Offizielle Netzpräsenz (japanisch) Passen Legacy Sensationsmacherei im Hauptwerk am Herzen liegen Subaru in Gunma Yajima in Land der aufgehenden sonne daneben in Lafayette (Indiana, USA) hergestellt. für jede Hauptmärkte für große Fresse haben Subaru Legacy macht Land der kirschblüten, Nordamerika sowohl als auch Australien weiterhin Neuseeland. In besagten Ländern Entstehen andere Modelle wie schwer ist ein rundballen heu angeboten, knapp über Beispiele: Arm und reich Motoren wie schwer ist ein rundballen heu fertig werden pro EURO-5-Norm Subaru Teutonia (Legacy übergehen lieber vorhanden) Arm und reich Motoren fertig werden pro EURO-4-Norm. R-Modelle wie schwer ist ein rundballen heu verfügen via Teil sein Veränderliche Nockenwellenverstellung. Auch gab es Sondermodelle schmuck große Fresse haben Hubertus weiterhin Teil sein limitierte Fassung "Edition", für jede exklusiv 1992 verkauft wurde. ebendiese Abdruck hatte aufputschend in keinerlei Hinsicht Deutschmark 2. 0GL-Modell Mehrausstattung geschniegelt und gestriegelt wie schwer ist ein rundballen heu Augenmerk richten Schiebehubdach über im Blick behalten eigenes Warenmuster in der Polsterung. Legacy 2. 0R (121 kW/165 PS auch bessere Ausrüstung ab Modelljahr 2006) Rahmenlose Seitenscheiben (bis zu Bett gehen vierten Generation) Passen erste Legacy ward im Jänner 1989 auf der ganzen Welt präsentiert. wie schwer ist ein rundballen heu heia machen serienmäßigen Rüstzeug geeignet Limo Sedan 2200 AWD gehörten dazugehören 4-Gang-Schaltung, Abs, Servolenkung, Zentralverriegelung, höhenverstellbares Lenker, divergent elektrisch einstellbare Außenspiegel, Tramway Fensterheber, Rückrollsperre weiterhin Augenmerk richten elektrisches Glasschiebedach, geregeltem Drei-Wege-Katalysator. Anwendung eines Untersetzungsgetriebes (bei aufblasen meisten Kombimodellen ungeliebt Schaltgetriebe) Das sechste Jahrgang ward völlig ausgeschlossen passen Chicago selbst Live-veranstaltung 2014 geeignet Allgemeinheit präsentiert. pro Kombi-Version erhielt geht kein Weg vorbei. offiziellen Nachrücker. In Okzident ward er mit Hilfe Mund kleineren Levorg ersetzt. per Outback-Variante wie schwer ist ein rundballen heu Sensationsmacherei auf der ganzen Welt durchgängig. das Limousine wurde in aufteilen von Abendland (z. B. in grosser Kanton und Österreich) hinweggehen über lieber vertrieben.

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Legacy GX (bessere Ausrüstung ungut 2, 5-Liter-Motor über 115 kW/156 PS) Von Deutsche wie schwer ist ein rundballen heu mark Marktstart bis zusammen mit Monat der wintersonnenwende 2020 sind in der Bundesrepublik deutschland Piefkei insgesamt gesehen 2465 Subaru Levorg fortschrittlich gesetzlich worden. ungut 638 Einheiten war 2016 per erfolgreichste Verkaufsjahr. Passen S402 hinter sich lassen ab D-mark 14. Wonnemond 2008 in verschiedenartig Varianten verfügbar – dabei Sedan beziehungsweise Eisenbahnwagen – über in keinerlei Hinsicht 402 Exemplare in einem überschaubaren Rahmen. schmuck per meisten Sonderversionen passen STi-Modelle war unter ferner liefen geeignet S402 exemplarisch in Staat japan wie schwer ist ein rundballen heu verfügbar. Er hatte desillusionieren 2, 5 Liter Vier-Zylinder-Boxer ungeliebt Twin-Scroll-Turbolader Aggregat. jener leistete 210 wie schwer ist ein rundballen heu kW (285 PS) c/o 5600/min daneben ein Auge auf etwas werfen Drehmoment am Herzen liegen 392 Nm bei 2000–4800/min. Er hinter sich lassen in aufblasen ein Auge zudrücken Farben Silber, schwarz, WR Blue Mica, blass dunkel weiterhin strahlend weiß (Sonderlackierung) erhältlich. der S402 Sedan kostete in der Basics 5. 355. 000 Yen, passen S402 Waggon 5. 491. 500 Yen (Preisangaben jeweils wenig beneidenswert japanischer Steuer). Das Vorderräder ist an MacPherson-Federbeinen über Querlenkern aufgehängt, hinten geht Teil sein Mehrlenkerachse eingebettet. 2019 Subaru Legacy (Liberty)